Die HNTR ist nun die dritte im Bunde der agilen 350er von Royal Enfield. Sie wurde entwickelt um in den überfüllten Straßen Bangkoks ihren Fahrer schnell und einfach in jeden Winkel der Millionenstadt zu bringen.
Willkommen auf der Webseite Royal Enfield World Duisburg. Wir sind ein kleines Unternehmen am westlichen Rand des Ruhrgebiets, mit Kunden aus dem Ruhrgebiet und dem Niederrheingebiet. Wir handeln als Vertragshändler schwerpunktmäßig mit Motorrädern der Marke Royal Enfield. Gelegentlich kommen auch andere Marken wie zum Beispiel Brixton zum Neu- oder Gebrauchtverkauf. Darüber hinaus bieten wir den Werkstatt-Service, Ersatzteile und Bekleidung. Einzelanfertigungen und Umbauten sind auch möglich. Kommt einfach auf einen Kaffee vorbei, in unserem Showroom im echten und authentischen Duisburger Working Class Style sind alle Besucher willkommen.
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Die Classic Modelle sind die beliebtesten Fahrzeuge in der Royal Enfield Palette. Sanfte Gasanahme, ruhige Fahrt und ein handliches Fahrwerk mit niedriger Sitzposition laden große und kleine Leute zum entspannten Cruisen ein. Das Ganze zudem in einer seit Jahrzehnten beliebten, unverkennbaren Optik.
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Die Meteor 350 tritt das Erbe einer Royal Enfield Ikone aus den 1950er Jahren an. Schon bei der im Jahr 1952 vorgestellten Meteor handelte es sich um ein hochgelobtes Tourenmotorrad innerhalb der Royal Enfield-Familie, das seinen guten Ruf über viele Kilometer und lange Zeit hinweg manifestiert hat. Der neue Easy Cruiser Meteor 350 überträgt die besonderen Merkmale des Vorgängers gekonnt in die Moderne.
Seit den 50er Jahren gibt es die Motorradkategorie Scrambler. Bei den Maschinen wurden unter anderem grobstollige Reifen, ein breiter Lenker, höher gelegter Auspuff und Schutzbleche verwendet, um die Geländetauglichkeit und Robustheit zu erhöhen. Aus den Scramblern entwickelten sich dann die Enduros. Bei Royal Enfield wurde dieser Weg nun rückwärts beschritten.
Die Himalayan verbindet Royal Enfields historische Erfahrung im Himalaya mit einem robusten Motor und einer geländeerprobten Federung. Das Resultat? Eine Maschine mit der Du eine 3-wöchige Tour genauso leicht bewältigst wie eine 30-minütige Spritztour. Never change a running system. Die Himalayan hat sich zum Verkaufsschlager der Marke gemausert.
2019. Geschichte wird wiederholt. Die Klassiker von Royal Enfield kehren zurück. Aus einer Zeit stammend, als es nur wichtig war, dass die kalifornische Sonne am Himmel stand und die Wellen hoch genug zum Surfen waren, behält die neue Interceptor den ganzen Charme, der sie zur Legende gemacht hat.
England, 1960er-Jahre. Junge Männer und Frauen versammeln sich an angesagten RockCafes auf ihren abgespeckten Motorrädern. Eine Kultur entstand, die einen ganzen Stil prägte. Caferacer. Die neue Continental GT entspricht dieser Zeit. Technisch in der Zukunft, optisch und vom Gefühl her zurück zu einer Zeit, als es beim Motorradfahren darum ging, eine Haltung zum Ausdruck zu bringen.
